Continuará…

Así ha quedado la carrera de hoy, colgando al final un “continuará” como si se tratase de un serial por entregas, lo que la fin y al cabo ha sido tónica de la temporada 2010.

Los Red Bull intratables y un magistral Alonso han confirmado los pronósticos que a priori eran los más lógicos, pero si tenemos cinco vueltas más de GP, creo que el continuará hubiese dado paso casi a un “the end”, pero vamos, nada que no esté previsto.

Empezamos con susto en la calificación con pole de Hulkenberg después de 99 GPs y Juan Pablo Montoya, quien hizo bueno lo de “a río revuelto, ganancia de pescadores”, sacando petróleo del aguacero del sábado colocando su Williams en primera posición. Los RBR detrás, luego Hamilton y detrás, en quinta posición, Alonso, quien en un alarde de conducción y demostrando su valía, gana los puestos de Hamilton (en enésimo fallo ante su ex compañero) y Hulkenberg, con un coche aún lento, pero en franca mejora, tanto de chasis como de motor, empezando a dar lo esperado el prestigioso motor Cosworth.

Vettel, que no abandonaría la primera posición desde la primera vuelta y tras él Webber, que en ningún momento es capaz de adelantar a su compañero de equipo, marcados de cerca – todo lo que puede, eso sí- por el asturiano y su Ferrari. Hasta aquí todo bien pero varios fantasmas aparecen al menos en la calenturienta mente de quien escribe esta entrada, uno en forma de toro rojo y una orden de Marko o Horner para que el teutón de RBR deje pasar al aussie, pero de repente me acordé de los tiempos de Sainz y McRae en Subaru, cuando Dave Richards “capaba “ el coche de Carlos robándole esos segundos necesarios para tratar de tú a tú a Colin, pues bien sabido es el favoritismo hacia el teutón ( por aquello de ser casi compatriotas y hablar un idioma tan duro como el alemán ) de Horner y el Dr. Marko, así que el fantasma de RBR pasa a mejor vida al menos hasta Abu Dhabi.

El otro fantasma está en casa y baila samba, pues Massa ha pasado de lo más desapercibido y poco ha podido ayudar a Alonso, y lo veíamos venir, pues para hacer un símil motociclístico es como si Ángel Nieto debe guardar las espaldas a Aspar en la penúltima prueba que se celebra en el Circuito del Jarama y es incapaz de llegar más allá del décimo puesto, así de claro, con lo cual el de Oviedo quedará solo ante el peligro de los RBR.

Fantasmas aparte, todo parecía acabar al y como empezó hasta el accidente de Liuzzi, con SC en pista y reagrupamiento al canto, miel sobre hojuelas, pero la carrera está avanzada y con ella los doblados quedan entre los tres primeros, lo cual no hace que a priori pueda ser ventajosa esta salida del SC para Alonso, pero al relanzar la carrera y la consabida pérdida de temperatura de los neumáticos de los RBR hacen que la distancia que toma Webber se reduzca a falta de cinco vueltas a tan sólo 2.7 segundos, ganando casi medio segundo por vuelta, lástima… pero así son las carreras.

¿Pronóstico? Pues bien difícil, pues insisto en el buen momento y temporada de RBR ( que se ha proclamado hoy Campeón del Mundo de Constructores) pero insisto en la fatiga acumulada por sus motores Renault, que debe ser la misma para todos, pero que si parece que hace mella en los coches de Horner.

Por otro lado, espero que no de la espantá Massa y sea compañero de verdad, que Domenicali y Stella tengan la cabeza fría, y la Santina eche un cabo al paisanín, pero insisto en que aún siguen siendo un punto mejor los coches de Horner que los de Maranello.

Solución el domingo que viene, y espero que sea lo que todos deseamos. Desde esta modesta tribuna, mucha, muchísima suerte.

PD: retorno al pasado y Fittipaldi a bordo de su Lotus JPS – 72 dándose unas vueltecitas, ¡qué recuerdos, qué bonito! conmemorando sus tiempos como piloto y primer brasileño ganador en casa de un GP, tal y como hizo en el mismo lugar hace 37 años.